要文快报！遥望科技营收项目变更引质疑：靠“闲置募集资金”续命？

遥望科技营收项目变更引质疑：靠“闲置募集资金”续命？

北京，2024年6月14日 - 近日，有媒体报道称，上市公司遥望科技（002466.SZ）存在“巧妙”变更营收项目的行为，疑似通过闲置募集资金来续命。

**据了解，遥望科技原计划投资建设的“5G智能云平台项目”进度严重滞后，原定于2023年9月达到预定可使用状态，但截至2024年6月，该项目仍未完成。**为挽救业绩，遥望科技将该项目变更名为“5G+AIoT智慧城市项目”，并将其纳入2023年营业收入。

**这一做法引发了业内人士的质疑。**有观点认为，遥望科技此举涉嫌财务造假，通过变更项目名称来虚增营收，以此维持公司表面的正常运营。

**此外，还有媒体报道称，遥望科技募集资金闲置多年，并未用于实际项目投资。**2021年，遥望科技募集资金12亿元，用于投资“5G智能云平台项目”。然而，截至2024年6月，该项目仅实际投入资金约2亿元，剩余10亿元资金仍处于闲置状态。

**遥望科技的这些行为，不仅损害了投资者利益，也扰乱了资本市场的正常秩序。**相关部门应对此展开调查，严肃查处违法违规行为，维护投资者合法权益。

以下是遥望科技变更营收项目事件的几点主要信息：

• 遥望科技原计划投资建设的“5G智能云平台项目”进度严重滞后，原定于2023年9月达到预定可使用状态，但截至2024年6月，该项目仍未完成。
• 遥望科技将“5G智能云平台项目”变更名为“5G+AIoT智慧城市项目”，并将其纳入2023年营业收入。
• 有观点认为，遥望科技此举涉嫌财务造假，通过变更项目名称来虚增营收，以此维持公司表面的正常运营。
• 遥望科技募集资金闲置多年，并未用于实际项目投资。2021年，遥望科技募集资金12亿元，用于投资“5G智能云平台项目”。然而，截至2024年6月，该项目仅实际投入资金约2亿元，剩余10亿元资金仍处于闲置状态。

**遥望科技的这些行为，值得投资者警惕。**在投资时，投资者应仔细调查公司的财务状况和经营情况，避免踩坑。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。